Les entreprises du BTP avaient accepté la suppression du Gazole Non-routier (GNR) au 1er juillet 2021 malgré l’importante augmentation de 50 % de ce poste dans leurs charges, en raison des engagements pris par le gouvernement : la création d’un carburant spécifique au BTP et l’élaboration d’une liste des engins et matériels devant/pouvant utiliser ce nouveau carburant coloré. A ce jour, aucun engagement ne sera mis en œuvre par le Gouvernement au 1er juillet. Une situation inacceptable que dénonce la CAPEB, notamment dans un contexte de crise sanitaire et de pénurie de matériaux qui a contribué à fragiliser la rentabilité des entreprises artisanales du bâtiment. La confédération appelle donc au report de la suppression du GNR d’une année supplémentaire et s’associe au mouvement que la CNATP prévoit d’organiser dans les départements les 28 et/ou 29 mai 2021.
